据中国铁路沈阳局集团有限公司(以下简称国铁沈阳局)消息，近日，在沈阳至长白山高速铁路(以下简称沈白高铁)浑河特大桥建设现场，无砟轨道铺设施工正在火热进行。

据悉，沈白高铁是国家中长期铁路网中东北东部快速铁路通道——沈阳至佳木斯高速铁路(以下简称沈佳高铁)的重要组成部分，这条高铁将辽宁重要的客运枢纽站沈阳站与坐落于长白山脚下的长白山站连接在一起，沿途将经过辽宁省沈阳市、抚顺市，以及吉林省通化市、白山市、延边朝鲜族自治州、长白山保护开发区管理委员会等6个地市级行政区，将辽吉两省的东部串联在一起，正线全长430.1公里，设计时速350公里。

围绕加快构建东北地区现代化铁路基础设施体系，在服务和支撑推动新时代东北全面振兴中发挥重要支撑引领作用，国铁沈阳局加强顶层设计规划，科学谋划沈白高铁线位走向，进一步扩大高铁覆盖范围，不断推动区域经济高质量协同发展。

自京哈铁路秦沈段(原秦沈客专)正式开通运营以来，国铁沈阳局的高铁建设驶入快车道。面对人民群众对于美好生活的期待与追求，多年来，沈阳局集团公司聚焦“连通、加密、优化”，持续加快重点铁路项目建设进度，管内铁路建设成绩亮眼，现代化综合交通运输体系不断完善，随着沈佳高铁白敦段、牡佳段均已开通运营，沈佳高铁全线“拼图”也愈加完整。

现在，沈阳乘坐高铁前往长白山，列车要途经哈大高铁、长珲城际和沈佳高铁白敦段，运行轨迹如同是一个倒置的“竖弯钩”。而沈白高铁开通后，列车的运行轨迹近乎于直线，北京、沈阳至长白山最短旅行时间将分别为4.2小时和1.6小时。

截至今年，国铁沈阳局营业总里程已达14702公里，其中高铁营业里程达到3296公里，东北地区形成了以哈大高铁为纵贯南北主轴，北部衔接哈齐、哈牡、哈佳3条高铁，中部衔接长珲城际、沈佳高铁白敦段及长白乌铁路，南部衔接沈丹、新通、喀赤等高铁以及丹大快速铁路的铁路网，并与京哈高铁京沈段连接，一步接入全国高铁网。

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